Cadillac Lyriq: US-Stromer mit Stil
TV DIGITAL Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Cadillac Lyriq.
Es gibt Autos, die hört man, bevor man sie sieht. Und es gibt Autos wie den Cadillac Lyriq – den hört man gar nicht, ihn zu übersehen ist aber schier unmöglich. Still wie eine Katze rollt das elektrische Luxus-SUV durch die Straßen, aber seine Präsenz ist dennoch enorm. Sofort fällt der gewaltige, skulpturale Kühlergrill ins Auge, der in Wahrheit gar keiner ist. Er leuchtet bei Aktivierung in feinen Linien auf, Hollywood hätte es nicht cooler inszenieren können. Ein wahrer Hingucker.
Innen stellt sich dank edler Zutaten wie Leder, Echtholz und Chrom ein schönes Cadillac-Gefühl ein: Alles hinterlässt einen hochwertigen Eindruck und wirkt sehr gut verarbeitet. Als Krönung thront in der Mitte ein riesiger Bildschirm mit 33 Zoll, der fast die gesamte Armaturentafel einnimmt. Alles ist opulent, ein digitales Wohnzimmer auf Rädern und dank 19 Lautsprechern zudem ein Konzertsaal. Alle Funktionen lassen sich per Touch, Sprache oder DrehDrücksteller an der Mittelkonsole steuern. Die Preise starten bei 83.000 Euro.
Dafür wird so ziemlich alles serienmäßig verbaut, was sich ein Autofahrer heute wünscht, eine Armada von Assistenten bis hin zu halbautonomen Fahrsystemen inklusive. Bei einer vergleichbaren Ausstattung verlangen die meisten Konkurrenten viel mehr. Auf jeden Fall fühlen sich die Insassen pudelwohl. Dank seiner Länge von stolzen fünf Metern überzeugt der Lyriq mit verschwenderischen Platzverhältnissen auf allen Sitzen. Der große und variable Kofferraum fasst zwischen 588 und 1687 Litern bei umgeklappten Rückenlehnen.
Wenn das rechte Pedal angetippt wird, schiebt der Lyriq dank seiner Leistung von 528 PS und 610 Newtonmeter maximalem Drehmoment sowie Allradantrieb so lässig an, dass man um den Halt der Frisur fürchten könnte. Von 0 bis 100 km/h verstreichen gerade einmal 5,3 Sekunden. Tempo 50 ist in unter drei Sekunden erreicht und maximal sind 210 km/h drin. Der Cadillac kann zwar auch sportlich, seine Stärke ist aber das sanfte, gemütliche Cruisen. Der 102-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern. In 15 Minuten hat er am Schnelllader wieder Strom für 200 Kilometer – eine Kaffeepause reicht also.
Fazit: Mit dem Lyriq gelingt Cadillac ein wirklich beeindruckendes Comeback.
TECHNIK: Elektromotor; Batteriekapazität 102 kWh; Leistung 388 kW (528 PS); Vmax 210 km/h
KOSTEN: Anschaffung 83.000 €; Verbrauch* 22,5 kWh
UMWELT: Abgas CO2 0 g/km:; Abgasnorm Elektroauto
