Da rollt noch mehr auf uns zu!
Unabhängig von der gerade beendeten IAA gibt es demnächst weitere Neuheiten auf dem weiter hart umkämpften Automarkt in Deutschland. Wir stellen sie vor.
Mit dem Mazda 6e geht ein wichtiges Modell für die Japaner an den Start. Noch mehr Hoffnung als auf die vollelektrische Limousine wird dort aber auf den Bestseller CX-5 gesetzt, der Anfang 2026 startet (ab 35.000 Euro). Die dritte Generation ist ein gelungener Fortschritt mit mehr Platz, Komfort und digitaler Technik sowie gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Citroën C5 Aircross (ab 33.990 Euro) wiederum ist ein komfortabler, variabler Familien-SUV mit sehr bequemen Sitzen und großzügigem Platz. Egal ob Mildhybrid, Plug-in-Hybrid oder eine der beiden Elektroversionen: Im Vordergrund stehen entspanntes Fahren und Wohlfühlen.
Bei DS Automobiles ersetzt der elegante N°4 (ab 38.640 Euro) den DS4. Neben der komplett neuen Front wurden Exterieur, Cockpit und die elektrifizierten Antriebe optimiert. Erstmals gibt es einen reinen E-Motor, und der Plug-in-Hybrid hat dank größerem Akku mehr E-Reichweite.
Ab November gibt es die Knutschkugel endlich wieder als günstige Einstiegsversion: Der Fiat 500 Hybrid soll ab circa 17.000 Euro kosten. Etwa zur selben Zeit steht der Verkaufsstart für den neuen Jeep Compass an (ab 42.400 Euro). Das kompakte SUV mit markantem Design wurde größer und moderner, startet mit Mildhybrid- und Elektro - antrieben. Später folgt ein Plug-in-Hybrid.
Lynk & Co hat nach 01 und 02 nun mit dem 08 (ab 55.995 Euro) ein weiteres Mo - dell im Programm. Das schicke und moderne Plug-in-Hybrid-SUV stellt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 200 Kilometern einen neuen Rekordwert auf. Außerdem lässt er sich angenehm fahren, bietet ein großes digitales Cockpit, innovative Technik, eine stilvolle Ausstattung und viel Raum zu einem attraktiven Preis.
Ende des Jahres dürfen wir uns außerdem auf die Modellpflege beim Peugeot 308 freuen. Fünftürer und Kombi SW erhalten das neue Markengesicht mit kleineren Designänderungen an Front- und Heckpartie sowie neuer Lichtsignatur.
Ebenfalls optimiert wird die Motorenpalette, unter anderem mit mehr Reichweite sowie stärkeren Akkus für die Plug-in-Hybrid- und E-Versionen. Die Preise dürften wie bisher bei etwa 34.110 Euro respektive 35.140 Euro beginnen. Text: Olaf Schilling
