© gettyimages.de / Dan Istitene - Formula 1
Die Schattenmomente der Formel 1: diese Unfälle haben sie geprägt
Mitfiebern vom Start bis zur letzten Runde. Für viele Formel-1-Fans sind die Wochenenden mit Formel-1-Rennen Spannung pur. Doch die hohen Geschwindigkeiten bringen auch ein enormes Verletzungsrisiko mit sich. Die Fahrer riskieren bei jedem Rennen schwere Unfälle. Folgende Crashs sind in die Formel-1-Geschichte eingegangen und haben teils auch die Leben großer Fahrer gekostet.
Nürburgring 1976
Das Rennen am Nürburgring ist jedem Motorsport-Fan ein Begriff. Damals erlitt Niki Lauda an der Nordschleife einen schweren Unfall und stand mit seinem Auto über 40 Sekunden in Flammen. Er überlebte mit schweren Verletzungen, verlor jedoch keinesfalls die Leidenschaft für den Motorsport. Er kehrte 1982 sogar in die Formel 1 zurück und wurde 1984 erneut Weltmeister. Er verstarb 2019 im Alter von 70 Jahren.
Monza 1978
Diese Massenkarambolage in Italien ging als schwarzer Tag in die Geschichte der Formel 1 ein. Der Start wurde zu früh freigegeben und gleich mehrere Fahrzeuge kollidierten unkontrolliert miteinander. Ronnie Peterson musste von seinen Kollegen aus seinem brennenden Fahrzeug befreit werden. Er überlebte zunächst, musste jedoch 20 Minuten auf das Eintreffen der Notärzte warten. Er fiel anschließend ins Koma und erlag am Folgetag seinen Verletzungen.
Monza 1961
Gleich 16 Todesopfer überschatteten den Großen Preis von Italien 1961. Ein Überholmanöver von Wolfgang Graf Berghe von Trips endet tödlich. Er kollidiert mit Jim Clark, kommt von der Fahrbahn ab und landet mit über 200 km/h im Fangzaun der Rennstrecke. Er verstirbt ebenso wie 15 Menschen auf der Zuschauertribüne.
Montreal 1982
Das Rennen in Montreal kostete Riccardo Paletti 1982 das Leben. Der Fahrer Didier Pironi bleibt mit seinem Ferrari ungünstig auf der Strecke liegen, worauf Paletti nicht reagieren kann und ungebremst in das Heck des Fahrzeugs fährt. Der Crash ist derart schwerwiegend, dass er diesen nicht überlebt.
Spa Francorchamps 2012
Im wahrsten Sinne des Wortes um Haaresbreite mit dem Leben davongekommen ist Fernando Alonso. Während des Rennens in Belgien sorgt Romain Grosjean dafür, dass sich Lewis Hamilton nah an der Boxenmauer bewegen muss. Es kommt dennoch zur Kollision. Romain Grosjean hebt mit seinem Lotus ab und schießt direkt über Alonsos Kopf hinweg. Für den Franzosen folgte daraufhin eine eine Rennsperre.
Imola 1994
Vom Tod überschattet wie dereinst in Monza 1961 war auch der Grand Prix von Imola. Am Samstag, den 30. April 1994 stirbt Roland Ratzenberger, nachdem er mit rund 300 km/h ungebremst in eine Betonmauer fährt.
Einen Tag später, erleidet Ayrton Senna durch einen Unfall schwerste Kopfverletzungen, da eine Fahrwerksstrebe durch sein Visier schlägt. Er erliegt den Folgen im Krankenhaus.
Budapest 2009
Der Schock für alle war in Budapest enorm, als Felipe Massa ungebremst von der Rennstrecke abkommt und in einem Reifenstapel landet. Zunächst ist völlig unklar, warum der Fahrer verunglückte. Erst die Auswertung der Videoaufnahmen zeigt, dass eine kleine Feder am Fahrzeug von Rubens Barrichello abbrach und Felipe Massa am Helm traf. Der Fahrer wurde daraufhin bewusstlos und verlor die Kontrolle. Er musste noch am selben Tag operiert werden und erholte sich glücklicherweise von der Kopfverletzung.
Suzuka 2014
In der Formel-1-Saison 2018 wurde das Halo-System zum besseren Kopfschutz aller Fahrer eingeführt. Der Hintergrund für diese Entwicklung: 2014 verunglückte Jules Bianchi beim Rennen in Japan und musste am Kopf operiert werden. Neun Monate verbringt er im Koma, bis er seinen Verletzungen erliegt.
Silverstone 1999
Ein schwerer Unfall mit glücklicherweise relativ harmlosen Folgen: Michael Schumacher kollidiert nach dem Start mit einem Reifenstapel und erleidet einen Beinbruch. Eine sofortige Operation im Juli sowie eine Schonzeit sind notwendig. Erst im Oktober 1999 tritt er zum nächsten Rennen an.
Grand Prix 1995
Im November des Jahres 1995 führt das Fahren auf einem Randstein dazu, dass Mika Häkkinen mit seinem Auto in die Luft katapultiert wird. Reifenstapel vor einer Mauer beenden den Flug mit nahezu 200 km/h. Er wird schwer verletzt geborgen und wird sofort in ein Krankenhaus gebracht. Dort liegt er mehrere Tage im Koma.
Monaco 1967
Flammen wüteten auch beim Rennen in Monaco im Jahr 1967. Lorenzo Bandini gerät mit seinem Auto in ein Flammenmeer, da die Rennstrecken damals mit Strohballen gesichert wurden und Benzin aus seinem Ferrari austrat. Bandini konnte sich zunächst lebend aus dem Fahrzeug retten, erlag jedoch nach drei Tagen seinen Verletzungen.
Österreichring 1987
Ohne Tote, jedoch mit großem Aufsehen geht eine Massenkarambolage beim Grand Prix von Österreich 1987 in die Formel-1-Geschichte ein. Martin Brundle verursacht durch seine Fahrweise einen Unfall, in den drei weitere Fahrer involviert werden. Das Rennen wird abgebrochen und neu gestartet. Es stand jedoch auch beim Neustart unter keinem guten Stern: Nigel Mansell verursacht erneut einen Massencrash mit insgesamt acht Piloten.
Melbourne 2001
Zum Saisonauftakt in Australien sorgt Jacques Villeneuve für Aufsehen, als er auf das Auto von Ralf Schumacher auffährt und dieses daraufhin die Bodenhaftung verliert. Der jüngere Bruder von Michael Schumacher fliegt durch die Luft und landet schließlich in einer Streckenbegrenzung. Während alle Fahrer überleben, verstirbt durch den Aufprall ein Streckenposten.
Veröffentlich am 20.11.2020
Quellen
- https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_tödlich_verunglückter_Formel-1-Fahrer
- https://de.motorsport.com/f1/news/fotostrecke-heftigste-startunfalle-der-formel-1-geschichte-998294/1487752/
- https://www.wetten-formel1.com/news-2014/f1-crashs-unfaelle/
- https://www.sport1.de/motorsport/formel1/2014/10/artikel_133437#id=9441BB23-BD88-11E8-B08E-B8CA3A67761C
- https://rp-online.de/sport/formel1/die-schlimmsten-unfaelle-der-formel-1-seit-1994_iid-23678073#3
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/grosse-unfaelle-f1-geschichte/
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/grosse-unfaelle-f1-geschichte/
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/grosse-unfaelle-f1-geschichte/
- https://de.wikipedia.org/wiki/Ralf_Schumacher
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