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Das GRIP-Testteam untersucht, ob Fußgänger-Notbrems-Assistenten in E-Autos tagsüber und nachts zuverlässig arbeiten. In einem aufwendigen Test-Szenario werden drei Fahrzeuge, darunter Tesla, NIO und KIA, geprüft. Der Tesla operiert mit einem "Vision Only"-Ansatz, der nur auf Kameras setzt. Die Experten sind überrascht, welches Fahrzeug die Erkennungsaufgaben am besten meistert. Das Ergebnis wird in der Sendung präsentiert.





