• Das Engler Desat Superquad
• Werksbesuch bei Brabus
• Wann geht's kaputt?
Das GRIP-Testteam untersucht, ob Fußgänger-Notbrems-Assistenten in E-Autos tagsüber und nachts zuverlässig arbeiten. In einem aufwendigen Test-Szenario werden drei Fahrzeuge, darunter Tesla, NIO und KIA, geprüft. Der Tesla operiert mit einem "Vision Only"-Ansatz, der nur auf Kameras setzt. Die Experten sind überrascht, welches Fahrzeug die Erkennungsaufgaben am besten meistert.





