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Motorradmagazin • D 2017 • 30 Minuten
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Die Geschichte der BMW R 80 G/S
Im September 1980 stellte BMW mit der R 80 G/S nicht nur eine damals völlig neuartige Motorradgattung vor. Die erfolgreiche Mischung aus einem Motorrad fürs Gelände und für die Straße - daher das Kürzel G/S - war auch die wirtschaftliche Rettung für BMW Motorrad vor der damals drohenden Pleite. Inzwischen ist der Hubraum von 800 ccm auf 1,2 Liter angewachsen. Heute ist die extrem vielseitige R 1200 GS in sieben Ländern der Welt meistverkauftes Motorrad überhaupt, obwohl sie in Deutschland fast 15.000 Euro kostet. Wir zeigen die Highlights zur Geschichte des wegweisenden Allrounders BMW R 80 G/S.
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