Im Jahr 1801 revolutionierte Richard Trevethick die Dampfmaschine und ebnete den Weg für dampfbetriebene Lokomotiven. 1964 stellte Japan den elektrisch betriebenen Hikari-Schnellzug vor, der den Rekord von 160 km/h brach. Er sollte später von Magnetschwebebahnen und Hyperloops übertrumpft werden. Visionäre wie Karl Benz und Henry Ford tüftelten am Automobil für die breite Masse.









