Newton Neu

Stopp oder Go für Elektroautos

Wissenschaftsmagazin / A
Mo, 06.07.
17:15 - 17:40
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Beschreibung

Stopp oder Go für Elektroautos - Stopp oder Go für Elektro-Autos Die Zukunft der Batterie entscheidet über die Zukunft der Mobilität Leere Handy- oder Laptop-Akkus und Elektro-Autos mit zu geringer Reichweite - so spürt der Konsument die Grenzen moderner Akku-Technologie. Mit der Speicherfähigkeit von elektrischer Energie steht und fällt das Konzept von E-Mobilität. In der Batterien-Entwicklung gab es in den vergangenen Jahren zwar enorme Fortschritte. Moderne Lithium-Ionen-Akkus haben Smartphones, Tablets und erste serienreife Elektroautos überhaupt erst möglich gemacht, aber dennoch bleibt die Batterie eine Schwachstelle für alle Elektroautos. Mit wenigen Ausnahmen bleiben die Reichweiten von ÂÂÂÂÂ"Nur-E-AutosÂÂÂÂÂ" zu gering. Seit Jahren schon wird weltweit intensiv nach einem Super-Akku geforscht - auch in Österreich. An den heimischen Universitäten wird intensiv nach neuen Materialien gesucht, bestehende Zusammensetzungen verbessert und nach Wegen geforscht um Lithium-Ionen Zellen leistungsfähiger, stabiler und kleiner zu machen. Die Batterien werden außerdem für die Hersteller auf ihre Sicherheit getestet. Das ist auch ein Hauptkriterium für die Elektromobilität neben den Faktoren Preis und Reichweite. Erst wenn alle drei Komponenten stimmen, können sich E-Fahrzeuge beim Konsumenten durchsetzen. Ein österreichisches Start-up Unternehmen hat auf der Basis von Lithium-Ionen-Batterien einen Elektro-Cruiser entwickelt, der momentan eine Reichweite von über 200 Kilometer garantiert und das mit einer Spitzengeschwindigkeit von 120km/h. Die oberste Grenze der Leistungsfähigkeit ist hier noch lange nicht erreicht. Wird die Lithium-Ionen Batterie auch die Technologie der Zukunft sein oder wird sich ein anderes Material durchsetzen können? Und wird die Zelle der Zukunft vielleicht aus einem heimischen Forschungslabor stammen? Ein Newton über die Zukunft der Lithium-Ionen Technologie und neue Wege in der Batterieforschung.

Sendungseigenschaften
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