Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den neuen Toyota Land Cruiser. Die Legende lebt – so auch im Fall von Toyotas Land Cruiser. Im Jahre 1951 ursprünglich als Toyota BJ eingeführt, wurde der Geländewagen von den Japanern 1954 schließlich in Land Cruiser unbenannt – also ziemlich genau vor sieben Jahrzehnten. Er ist damit eines der am längsten gebauten Fahrzeuge weltweit und längst eine Ikone des Automobilbaus. Im nächsten Jahr feiert der Offroad-Klassiker seinen 75. Geburtstag, aber zuvor geht eine neue Generation an den Start.
Kia will den Erfolg ausbauen und seine führende Rolle bei Elektrifizierung und nachhaltiger Mobilität in naher Zukunft weiter festigen. Die Koreaner halten dafür bereits die nächsten Asse im Ärmel. Nach den E-Modellen EV6 sowie EV9 und jüngst vor allem dem EV3 rollen demnächst der kompakte EV4 und der PV5 als Van an den Start, nicht zu vergessen die besonders sportlichen Trümpfe EV6 GT mit 650 PS und EV9 GT mit 508 PS.
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal das T-Modell der Mercedes E-Klasse. Das Mercedes E 300e T-Modell ist so etwas wie das Schweizer Taschenmesser unter den Autos. Beide sind variabel und bieten eine große Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten, eine hochwertige Verarbeitung sowie Zuverlässigkeit. Dazu sind beide stilvolle Ikonen ihres Fachs und vereinen klassische Werte mit neuer Technologie. Karl Elsener hat das Schweizer Taschenmesser übrigens 1897 patentieren lassen, Carl Benz das erste Auto wenige Jahre zuvor (1886). Das T-Modell gibt es bald 50 Jahre. Die siebte Generation der E-Klasse setzt die Stuttgarter Tradition mit großen Kombis fort, kann so ziemlich alles sehr gut und ist komfortables Reisemobil und Transporter in einem. Der getestete Plug-in-Hybrid (ab 72.590 Euro) hat zwar einen kleineren Kofferraum (460 bis 1675 Liter statt 615 bis 1830 Liter) als andere T-Versionen. Dafür ist er ein gelungener, zeitgemäßer Mix aus Umweltfreundlichkeit und Leistung, bis zu 110 Kilometer fährt er rein elektrisch und lautlos. Wer will, kann ihn aber auch sportlich und kraftvoll bewegen.
Unser Autoexperte Olaf Schilling über die neue, elektrisierende Ausrichtung von CITROËN. Viel Auto für gar nicht so viel Geld. Das ist das erklärte Ziel von Citroën. „Wir wollen wieder mehr Menschen Zugang zu bezahlbarer Mobilität ermöglichen“, sagt Citroëns Deutschlandchef Thomas Goldboom. „Wir bieten unseren Kunden auch künftig komfortable, attraktive und erschwingliche Fahrzeuge.“ Ganz besonders steht dabei die E-Mobilität im Focus. „Die Kunden wollen klimafreundlich unterwegs sein, um den eigenen CO2- Fußabdruck zu reduzieren“, so Goldboom. Das Motto ist: Voll elektrisch, voll ausgestattet, voll preiswert Und das alles mit bis zu acht Jahren Garantie. Zum Start der Neuausrichtung vor gut 18 Monaten hatten die Franzosen unter anderem die Listenpreise signifikant um bis zu 6000 Euro reduziert, das brachte schon mal richtig Schub. Das Wohlergehen der Kunden, gepaart mit einer erschwinglichen Mobilität, ist seit jeher zentraler Markenwert. Musterbeispiel sind Citroën C3 und C3 Aircross, beide in Europa produziert. Die anderen Modelle bieten aber ebenfalls ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit der Premiere vom neuen C5 Aircross gibt es nun in jeder Baureihe eine elektrifizierte Version, entweder als Hybrid oder rein elektrisch. Somit ist die Marke mit dem Doppelwinkel sehr gut aufgestellt.
Die Zeichen stehen auf E-Mobilität. Langsam, aber sicher rollen auch mehr bezahlbare Stromer zu den Händlern. Unter der magischen 20.000-EuroGrenze gibt es bisher lediglich den Dacia Spring (ab 16.900 Euro) und den Leapmotor T03 (ab 18.900 Euro). Allerdings stehen weitere günstige Stromer zu Preisen um die 20.000 Euro in den Startlöchern: der neue Renault Twingo, der BYD Seagull sowie eine abgespeckte Basisvariante des Citroën ë-C3 für 19.990 Euro.
Unser Autoexperte Olaf Schilling über den Wandel der Mobilität und das wachsende Stromer-Angebot. In Deutschland sorgt die Mobilitätswende für sehr bewegte Zeiten und massiven Stellenabbau. Trotz erfreulicher Zuwächse bei Neuzulassungen von E-Autos Anfang 2025 dominiert Verunsicherung, zumal sich jüngst die Ereignisse überschlagen: Was ist von der neuen Bundesregierung zu erwarten, was bringt ihr Milliarden-Investitionspaket? Welche politischen Turbulenzen (und Zölle) sind durch Trump aus den USA zu erwarten? Licht am Ende gibt es – aus Sicht der Industrie – immerhin durch die von der EU-Kommission geplante Lockerung der CO2-Ziele. Drohende Milliardenstrafen sind so fürs Erste vom Tisch. Auch soll die Überprüfung des in Brüssel festgelegten Aus für Verbrenner vorgezogen werden. Trotzdem bleibt der Umstieg auf E-Mobilität eher ein Marathon als ein Sprint. Am 1. Januar waren in Deutschland 49.339.166 Pkws zugelassen. Davon sind gerade einmal 1.651.643 Elektroautos – ein Anteil von ca. 3,3 Prozent. Aktuell geht der Trend der Autokonzerne in die Richtung, parallel Verbrenner, Hybride und E-Autos anzubieten. Das Motto: Der Kunde entscheidet, was er kauft.
Von der Rennstrecke auf die Straße – das ist die Devise von Reifenhersteller Michelin. Denn Motorsport ist enorm wichtig für die Entwicklung moderner Reifen und hat großen Einfluss auf die Technologie, die später in Serienfahrzeugen verwendet wird. Unser Autoexperte Olaf Schilling erklärt die komplexe Reifenentwicklung bei MICHELIN. „Für uns war der Motorsport schon immer ein Beschleuniger des technologischen Fortschritts“, so Agostino Mazzocchi, Vice President Sales B2C Michelin Europa Nord. Insbesondere das 24-Stunden-Rennen von Le Mans bietet ideale Bedingungen für die Franzosen. Es ist das größte Motorsportevent und das härteste sowie prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt. Michelin war 1923 der erste Sieger des großen Klassikers und ist mittlerweile seit sage und schreibe 27 Jahren unbesiegt.
Der japanische Autohersteller TOYOTA startet eine Elektro-Offensive. Unser Autoexperte Olaf Schilling kennt die Einzelheiten und stellt den neuen, vollelektrischen Urban Cruiser vor. Bisher hat sich Toyota bei reinen Stromern zurückgehalten. Zumal die Multi-Path-Strategie des größten Autoherstellers der Welt mit unterschiedlichen Antriebskonzepten aufgeht. Es wurden bereits mehr als sechs Millionen Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb verkauft. Jetzt wollen die Japaner aber mit viel Elan rein elektrisch durchstarten. 2025 und 2026 gehen insgesamt fünf neue Batterieautos ins Rennen – alle auf der gleichen Plattform und mit bis zu 1000 Kilometern Reichweite.
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den Mercedes EQS. „Das Beste oder nichts.“ Der frühere Werbeslogan von Mercedes passt perfekt zum EQS 580 4matic. Denn mit diesem Luxusliner auf Rädern setzen die Stuttgarter Autobauer tatsächlich einen neuen Standard bei den Stromern. Die elektrifizierte Oberklasse aus Schwaben bietet höchsten Komfort, gewaltig viel Platz und außergewöhnlichen Fahrspaß. Die 5,22 Meter lange Limousine gleitet leise und souverän über jede Art von Straße, selbst holprige Oberflächen sind für die Insassen kaum spürbar. Und wenn der Fahrer will, geht’s auch richtig rasant voran.
"Born To Be Wild": Der Hitklassiker der US-Band Steppenwolf passt perfekt zum temperamentvollen Born, dem ersten Elektroauto der jungen sportlichen Seat-Tochter Cupra. Unser Autoexperte Olaf Schilling testet das neue Modell Cupra Born. Der schicke Stromer ist wie einst von den Hardrockern gesungen „auf der Suche nach Abenteuern“. Wir testen das derzeitige Einstiegsmodell des kompakten Spaniers mit 204 PS für 38.770 Euro (abzüglich 7177,50 Euro Umweltprämie). Der Cupra Born ist der Athlet unter den E-Flitzern. Das zeigt er schon durch seine markante Optik mit breiten Reifen, Leichtmetallrädern, Seitenschwellern sowie Heckspoiler plus kernigem Diffuser. Zudem ist das Fahrwerk tiefergelegt. Auch die Cupra-typischen kupferfarbenen Details außen und innen erhöhen den Coolnessfaktor.
Warum die Keyless-Funktion es Ganoven so leicht macht–und was hilft.
Die Mazda-Familie hat Zuwachs bekommen: Es ist ein SUV! Unser Autoexperte Olaf Schilling testet den neuen MAZDA CX-60. Der Newcomer heißt CX-60 und tritt mit 4,75 Metern Länge stattlich auf. Für Furore aber sorgen zwei andere Merkmale: der Crossover verfügt als erstes Mazda-Modell über einen Plug-in-Hybrid-Antrieb und bietet dazu eine üppige Systemleistung von 327 PS und 500 Newtonmeter Drehmoment. Das macht den CX-60 zum stärksten Serienauto des asiatischen Herstellers.
Zurück in die Zukunft: Autoexperte Olaf Schilling testet den neuen Opel Astra und gibt Kauftipps. Wenn jemand weiß, worauf es bei einem Auto für die begehrte Kompaktklasse ankommt, dann Opel. Die Rüsselsheimer sind einer der Begründer des Segments. Das erste Modell war 1962 der Kadett A. Sein Erfolgsrezept: ein großer Kofferraum, viel Platz für vier Personen, ein drehfreudiger Motor und geringe Unterhaltskosten. Das ist auch nach mehr als 60 Jahren und zehn Generationen von Kadett und Astra das Ziel. Der jüngste Kompakte steht auf einer neuen Plattform, er wurde in Rüsselsheim entwickelt und gestaltet und wird auch dort gebaut. Kaum auf dem Markt, wurde der neue Opel Astra dann auch gleich mit dem „Goldenen Lenkrad“ der Zeitschrift „Autobild“ geehrt.
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den Hyundai Santa Fe.
TV DIGITAL Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den GWM Ora 07.
Die italienische Automarke ABARTH will künftig mit E-Power für Furore sorgen.
Unser Autoexperte Olaf Schilling über den Stand der E-Mobilität und die Zukunft von MERCEDES-BENZ.
Der chinesische Autohersteller BYD will mit seinen Neuheiten auch in Deutschland richtig durchstarten. Unser Auto-Experte Olaf Schilling stellt sie vor.
Kein Schnickschnack und kleine Preise: Unser Autoexperte Olaf Schilling über das starke Comeback des Opel Frontera.
Mobilitätsanbieter Kia wird zum Seriensieger und gewinnt auch mit dem brandneuen EV3 das Goldene Lenkrad.
Unser Autoexperte Olaf Schilling stellt interessante Modellpremieren und News für das neue Jahr vor.
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den Kia EV9, der mit seiner innovativen Technik, der Ausstattung und dem Raumangebot neue Maßstäbe bei den E-SUVs setzt.
Unser Autoexperte Olaf Schilling stellt die zweite Generation des Opel-SUV Grandland vor.
Die französische Automarke DS präsentiert zum 10. Geburtstag ein neues Topmodell.
